Dzieje modelu YAK 55SP

W tym dziale chciałbym pokazać dzieje modelu YAK 55SP - od momentu zakupu w Niemczech do ważenia gotowego modelu, etap po etapie, a następnie relacje oraz zdjęcia i klipy z pierwszych jego lotów.

Niestety maska w Yaku jest olbrzymia a silnik mały, więc, żeby dobrze schłodzić silnik szczególnie do latania 3D trzeba zrobić tzw. baffling, co pozwoli skierować powietrze na cylindry a nie na wewnętrzne ścianki maski. Pomalowanie na czarny mat spowoduje, że przegroda będzie mniej widoczna.

W Yaku tej firmy jest przygotowany tunel na rury rezonansowe ( wg mnie 10 cm za krótki) i żeby w nim się zmieścić trzeba zrobić taką kombinację alpejską z kolektorami, ponadto przesuwa się w ten sposób CG do przodu, co jest bardzo potrzebne, jeśli planuje się latać na lekkim silniku DA 150. Przy ZDZ 210 nie ma tego problemu.

Zamocowanie baterii, z tym silnikiem wszystko musi być umieszczone z przodu.

Przód Yaka, gotowa maska i silnik.

Serwosetup do kierunku, 4 serwa JR8611, powinny wytrzymać ostra jazdę na kierunku.

Tak wygląda w całości poziomy ze sterem wysokości - udało mi uzyskać maksymalne wychylenie wszystkich sterów, będzie fajne latanie 3D.

Serwosetup do lotki, zrobiłem to trochę inaczej niż w instrukcji ( jedno serwo jest niżej zamocowane).

Próba zrobienia sterowanego kółka ogonowego, zobaczymy czy takie rozwiązanie zda egzamin w praktyce.

Przy pasowaniu kabinki do ramki najczęściej kabinka zostaje porysowana lepiej zabezpieczyć ją porządnie taśmą malarską. Wklejam ją w ten sposób - łapię w trzech punktach CA a następnie uzupełniam silikonem, łączenie jest mocne i elastyczne.

Wnętrze olbrzyma, strasznie tu dużo miejsca. Zbiornik paliwa 1200 zamocowałem celowo przed środkiem ciężkości, ponieważ mój styl latania to w pierwszej fazie klasyczna akrobacja a w drugiej części lotu to latanie 3D. Czyli pierwsza połowa lotu samolot jest przeważony na przód w drugiej trochę na tył.

Gotowa bestia czeka tylko na dobra pogodę na oblatanie.

Trudno zważyć łazienkową wagą, ale waży na pewno między 18,3 a 19 kg. Wkrótce nowe zdjęcia i filmy z latanka.


| Strona główna | O mnie | Moje modele | Artykuły | Galeria | Warsztat | Odsprzedam | Linki | Video | Kontakt | english version| created by a4studio |